Вполне возможно, что в недалеком будущем Балашиха окажется не только без воды из-за постоянных аварий инженерных сетей, но и без света и газа, которые городскому округу отключат за систематическую неуплату.

На прошедшем в среду заседании межведомственной комиссии по урегулированию задолженности по неплатежам за энергоресурсы при правительстве Московской области были озвучены угрожающие цифры: задолженность коммунальных предприятий Подмосковья за электроэнергию сохранилась на уровне ноября 2013 года в размере порядка 2 миллиардов рублей, при этом долг за газ вырос до 8 миллиардов рублей. И среди лидеров по задолженностям были названы Краснознаменск и Балашиха.

По мнению зампреда областного правительства Дмитрия Пестова, руководители этих муниципалитетов не принимают никаких мер по урегулированию ситуации. Так, после выяснения обстоятельств дела стало ясно, что за долги Балашихи перед энергетиками ответственность несут не жители города — они-то как раз исправно платят по счетам. В сложившейся ситуации виновата конкретная тепловырабатывающая компания, которая, получая средства от потребителей, не осуществляет расчет поставщику. «Мы приняли решение обратиться в правоохранительные органы областного уровня, чтобы была проведена тщательная проверка», — резюмировал зампред правительства. Он также подчеркнул, что вопрос о неплатежах находится под постоянным контролем подмосковного правительства.

Красногорск. 7 февраля. ИНТЕРФАКС - Госжилинспекция Московской области оштрафовала администрацию Балашихи за непредставление данных о состоянии многоквартирных домов, сообщает в пятницу пресс-службе надзорного ведомства.

"Госжилинспекция направила протокол об административном нарушении мировому судье судебного участка № 3 Балашихи. 7 февраля решением мирового судьи за непредставление сведений о техническом состоянии многоквартирных домов на администрацию Балашихи в лице главы наложен штраф в размере 3 тысяч рублей", - говорится в сообщении.

До 30 ноября 2013 года администрации городов и районов Подмосковья должны были направить информацию о техническом состоянии многоквартирных домов в Госжилинспекцию. На основе этих данных верстается региональная программа капитального ремонта.

Активность муниципалитетов по мониторингу состояния жилфонда различается. В частности, по 100% домов предоставили информацию Солнечногорский и Серебряно-Прудский районы, Железнодорожный, Котельники, Подольск.

"Но абсолютного нуля нет ни у кого, кроме Балашихи. Данных ни по одному дому, а их в Балашихе более тысячи, мы так и не получили. Значит, дома не попадут под капитальный ремонт. Поэтому действовать начали еще в декабре прошлого года", - цитирует пресс-служба начальника Госжилинспекции Александра Когана.

Крайне тревожные новости приносит нам понедельник: по информации «Московского комсомольца» уже с 1 марта может быть остановлено движение муниципальных автобусов, курсирующих между Москвой и ближним Подмосковьем. Под удар попадут многие города, в том числе и Балашиха.

Дело в том, что исторически сложилось так, что пригородные автобусы, развозящие жителей Московской области от конечных станций метро до их микрорайонов в подмосковных городах, принадлежат столичному Мосгортрансу. Подобных областных маршрутов у организации больше 70, курсируют они по этим направлениям годами, а то и десятилетиями, и никаких проблем с Московской областью никогда не возникало.

Однако в конце прошлого года правительство Московской области заявило, что все маршруты Мосгортранса, проходящие по их региону, незаконны. Начались тотальные проверки автобусов, на Мосгортранс, директоров автобусных парков и даже простых водителей автобусов посыпались штрафы. В настоящее время они перевалили уже за 40 млн рублей. «Непонятно, почему вдруг эти маршруты, существующие несколько десятилетий и исправно перевозящие людей за счет дотаций городского бюджета, оказались незаконными, — говорит глава Мосгортранса Евгений Михайлов. — Ведь транспортное законодательство Московской области последнее время не менялось. И процедура получения маршрутных карт для таких безконкурсных маршрутов, как у нас, в нем никак не прописана». Региональные чиновники на запросы Мосгортранса не отвечают, суды первой инстанции, куда обратилась организация, выносят решения не в их пользу.